Šedesátiny, to je už docela slušné jubileum, a tak není divu, že značka Alfa Romeo zorganizovala k tomuto jubileu svého populárního modelu Giulietta setkání těchto vozidel ve Středisku automobilového výzkumu koncernu Fiat Chrysler Automobiles v Baloccu.
Giulietta prý dostala své jméno po italské herečce Giuliettě Masině, manželce režiséra Federica Felliniho. Poprvé byla představena v roce 1954 a ve výrobním programu Alfy Romeo nahradila model 1900.
Giulietta Sprint
Giulietta Berlina
Do vínku dostala líbivou karosérii od Bertoneho (Franco Scaglione) a motor sice nevelkého objemu 1.3, ale se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců. Giulietta pomohla v následujících letech Alfě Romeo výrazně zvednout prodejní čísla. Vyráběla se jako sedan (Berlina), kupé (Sprint) a kabriolet (Spider). Giulietta zůstala v nabídce výrobce celých 60 let, i když s tou první Giuliettou má ta současná podobné už jen jméno a snad i velikost. Poslední Giulietta Sprint má přeplňovaný motor 1,4 MultiAir Turbo o výkonu 150 k.
První a poslední generace Giulietty
Classic Motor